互聯旅人運輸效率技術
- 技術司可移轉技術資料集 @ 經濟部

技術名稱-中文互聯旅人運輸效率技術的執行單位是資策會, 產出年度是99, 產出單位是資策會, 計畫名稱是下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫, 領域是電資通光, 技術規格是1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇。當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。讓當行人進入室內沒有GPS訊號時，可利用Wi-Fi定位技術進行室內導航的規劃及指引。 2.在戶外提供廣域DGPS模..., 潛力預估是目前行人導航為下一世代的導航技術趨勢，將可以協助國內的導航產業進行轉型。.

序號	4684
產出年度	99
技術名稱-中文	互聯旅人運輸效率技術
執行單位	資策會
產出單位	資策會
計畫名稱	下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫
領域	電資通光
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	開發行人導航（包含：行人徒步、大眾運輸、室內導航）多載具大眾運輸模組之最佳路徑搜尋及導引模組，並結合現行的大眾運輸資訊，提供離線或連線時最佳的行人大眾運輸路徑規劃選擇。並提供一個LBS應用技術開發的平台技術，讓服務商能快速的建置行動定位服務技術。並整合圖資、GPS與影音傳輸技術，在商用車上提供結合LBS與聲音、影像等的主動以及互動式多媒體網路服務。以行動使用者的角度為主，整合車機之Mobile AD及其娛樂應用，並應用於提供Mobile AD的相關行動商務服務；當中利用整合GPS定位、車況等相關行動資訊的蒐集以及位置與情境的不同，讓人們能在旅行時，藉由回應位置資訊的方式獲得選擇性的廣告資訊。
技術現況敘述-英文	Development of the best path search and guidance module for pedestrian navigation (including: pedestrian walking, mass transit, indoor navigation) multi-carrier transport module and combination with the existing public transport information for providing the best offline or online pedestrian mass transit path planning choice. A LBS application technology development platform technology is also provided so that service providers can quickly build mobile positioning service technology. The map information, GPS and audio and video transmission technology are also integrated for providing the active and interactive multimedia network services combining LBS, voice and video on commercial vehicles. The mobile AD and its entertainment applications are integrated mainly from the mobile user's perspective, which are applied to provide mobile AD related business services where mobile information such as the integrated GPS positioning and vehicle condition is collected and the locations and contexts are different for people to obtain selective advertising information by responding to the location information.
技術規格	1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇。當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。讓當行人進入室內沒有GPS訊號時，可利用Wi-Fi定位技術進行室內導航的規劃及指引。 2.在戶外提供廣域DGPS模型精準定位技術以加強定位的精準度。 3.隨著行動通訊的日益發達，結合了聲音、影像等的主動以及互動式多媒體網路，提供行動式的廣告，包含有主動及互動式的多媒體行動通訊網路服務應用。
技術成熟度	實驗室階段
可應用範圍	此系統的完成可應用於戶外人員行動導航、及大眾運輸工具之導航路徑規劃建議等應用。
潛力預估	目前行人導航為下一世代的導航技術趨勢，將可以協助國內的導航產業進行轉型。
聯絡人員	王秉豐
電話	02-66072860
傳真	02-66006885
電子信箱	pfwang@iii.org.tw
參考網址	http://www.iii.org.tw
所須軟硬體設備	1.Client端：Window CE 2.Servic端：W XP, Server 2005以上 3.硬體環境：Pentium 4 or AMD 2.8GHz以上
需具備之專業人才	1.Client端：C/C++, 嵌入式系統開發經驗 2.Server端：Java Language, JSP, Web Service開發經驗

序號

4684

產出年度

技術名稱-中文

互聯旅人運輸效率技術

執行單位

資策會

產出單位

資策會

計畫名稱

下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫

領域

電資通光

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

開發行人導航（包含：行人徒步、大眾運輸、室內導航）多載具大眾運輸模組之最佳路徑搜尋及導引模組，並結合現行的大眾運輸資訊，提供離線或連線時最佳的行人大眾運輸路徑規劃選擇。並提供一個LBS應用技術開發的平台技術，讓服務商能快速的建置行動定位服務技術。並整合圖資、GPS與影音傳輸技術，在商用車上提供結合LBS與聲音、影像等的主動以及互動式多媒體網路服務。以行動使用者的角度為主，整合車機之Mobile AD及其娛樂應用，並應用於提供Mobile AD的相關行動商務服務；當中利用整合GPS定位、車況等相關行動資訊的蒐集以及位置與情境的不同，讓人們能在旅行時，藉由回應位置資訊的方式獲得選擇性的廣告資訊。

技術現況敘述-英文

Development of the best path search and guidance module for pedestrian navigation (including: pedestrian walking, mass transit, indoor navigation) multi-carrier transport module and combination with the existing public transport information for providing the best offline or online pedestrian mass transit path planning choice. A LBS application technology development platform technology is also provided so that service providers can quickly build mobile positioning service technology. The map information, GPS and audio and video transmission technology are also integrated for providing the active and interactive multimedia network services combining LBS, voice and video on commercial vehicles. The mobile AD and its entertainment applications are integrated mainly from the mobile user's perspective, which are applied to provide mobile AD related business services where mobile information such as the integrated GPS positioning and vehicle condition is collected and the locations and contexts are different for people to obtain selective advertising information by responding to the location information.

技術規格

1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇。當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。讓當行人進入室內沒有GPS訊號時，可利用Wi-Fi定位技術進行室內導航的規劃及指引。 2.在戶外提供廣域DGPS模型精準定位技術以加強定位的精準度。 3.隨著行動通訊的日益發達，結合了聲音、影像等的主動以及互動式多媒體網路，提供行動式的廣告，包含有主動及互動式的多媒體行動通訊網路服務應用。

技術成熟度

實驗室階段

可應用範圍

此系統的完成可應用於戶外人員行動導航、及大眾運輸工具之導航路徑規劃建議等應用。

潛力預估

目前行人導航為下一世代的導航技術趨勢，將可以協助國內的導航產業進行轉型。

聯絡人員

王秉豐

電話

02-66072860

傳真

02-66006885

電子信箱

pfwang@iii.org.tw

參考網址

http://www.iii.org.tw

所須軟硬體設備

1.Client端：Window CE 2.Servic端：W XP, Server 2005以上 3.硬體環境：Pentium 4 or AMD 2.8GHz以上

需具備之專業人才

1.Client端：C/C++, 嵌入式系統開發經驗 2.Server端：Java Language, JSP, Web Service開發經驗

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【台北場】人力資源管理師認證班	活動類型: 課程 \| 付費方式: 收費 \| 開始時間: 2025-02-23T09:00:00 \| 結束時間: 2025-04-27T16:00:00 \| 地區縣市: 臺北市 \| 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 \| 地點名稱: 中國文化大學建國分部 @ 新創圓夢網-活動看板
【台北場】人力資源管理師認證班	活動類型: 課程 \| 付費方式: 收費 \| 開始時間: 2025-06-29T09:00:00 \| 結束時間: 2025-08-17T16:00:00 \| 地區縣市: 臺北市 \| 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 \| 地點名稱: 中國文化大學建國分部 @ 新創圓夢網-活動看板
【台中場】人力資源管理師認證班	活動類型: 課程 \| 付費方式: 收費 \| 開始時間: 2024-10-26T09:00:00 \| 結束時間: 2024-12-14T16:00:00 \| 地區縣市: 臺中市 \| 活動地點: 台中市西屯區台灣大道四段1727號 \| 地點名稱: 東海大學推廣部 @ 新創圓夢網-活動看板
【台中場】人力資源管理師認證班	活動類型: 課程 \| 付費方式: 收費 \| 開始時間: 2025-03-29T09:00:00 \| 結束時間: 2025-05-24T16:00:00 \| 地區縣市: 臺中市 \| 活動地點: 台中市西屯區台灣大道四段1727號 \| 地點名稱: 東海大學推廣部 @ 新創圓夢網-活動看板
建構智慧健康生活：巨量資料及ICT之加值應用(4/4)	主辦機關: 衛生福利部 \| 計畫類別(次類別): 延續重點政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 109 \| 計畫期程(起): 20170101 \| 計畫期程(訖): 20201231 \| 年累計實際進度: 96.03% \| 年累計預定進度: 100.00% \| 年累計預算執行率(%): 96.03% \| 年度預算達成率(%): 96.03% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.「建構智慧健康城市」運用已驗證及發展之健康日誌APP、智慧大富翁集點活動、健走揪團等智慧平台、手環、扣環載具等，於16鄉鎮和38家職場推動「智慧健康職場服務模式」，共同嘗試智慧健康社區... @ 政府科技發展計畫清單
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智慧台中新動力！海內外AI專家齊聚中市府研商數位產業發展

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複雜事件決策技術	執行單位: 資策會 \| 產出年度: 104 \| 產出單位: 資策會 \| 計畫名稱: 複雜事件即時決策平台開發計畫-以火力電廠智慧型吹灰系統為例 \| 領域: 其他 \| 技術規格: 支援串流事件資料分析、資料錯誤偵測、決策支援引擎、遞增探勘分析技術。 \| 潛力預估: 高 @ 技術司可移轉技術資料集

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微機電共用晶片	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 3 poly-silicon 1 Metal \| 潛力預估: 微機電面型微加工標準製程
無線生理訊號感測模組設計技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 微奈米系統應用技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 類比訊號處理所需之電路設計技術_x000D_(3) \| 潛力預估: (1) 無線訊號傳輸平台：Antenna Factor: 10dB、Reader: USB/RS-232/LCD Interface、RFID Frequency: 433 MHz / 915MHz、...
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利用單晶矽之反應性蝕刻與金屬化等製程製作微機電元件	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 結構高度(max.) : > 10 um、寬度 : > 2 um、結構間隙 : > 2 um ；深寬比 > 3 \| 潛力預估: 製程簡單、成本低、一道光罩,CMOS製程相容。
低應力薄膜製程技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: SIN Film Stress \| 潛力預估: 穩定可量產
矽晶片濕蝕刻精密對準製程技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: KOH蝕刻參數及精密對準的光罩（error＜0.2度）。 \| 潛力預估: 本製程可提升產品良率，降低生產成本
微氣體感測器	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 微奈米系統應用技術四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 規格Specification：Chip Material 、Silicon、Thick Film Material 、TinOxide、Driving Voltage 、 \| 潛力預估: 應用微機電製程製作氣體感測器
矽晶片蝕穿技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 矽蝕刻深度 > 525um_x000D_；蝕刻率 > 4 um/min_x000D_；蝕刻垂直度 > 89度；深寬比 > 30 \| 潛力預估: 最小蝕穿噴孔20um（比雷射加工50 um要小很多）；深寬比可達20。
矽晶深蝕刻製程技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: Etching depth: 10~300um_x000D_；Etching rate: 1~3um/min \| 潛力預估: 微機電系統與元件應用上常需要數百um深或高深寬比結構，本製程技術為其解決方法。
低表面缺陷非晶質矽膜之製作技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 製程溫度 : 300°C ；薄膜厚度 >2um \| 潛力預估: 製程簡單、與電路整合性高等優勢成本低。
無鉛製程技術資訊平台建立	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 工研院材料與化工領域環境建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 對於無鉛驗證標準工作之努力可從產業服務、無鉛技術輔導及可靠度驗證說明：無鉛定義(未刻意添加下，材料、鍍層與銲點含鉛量小於0.1wt%，鹵素含量小於900ppm)、產品定點含鉛量檢測(取樣標準與定點定義... \| 潛力預估: 隨著歐盟(EU)通過2006年7月有害物質禁用(RoHS)之指令。此禁令將有效禁止電子類產品中之鉛含量，衝擊之大涵蓋所有使用有鉛銲錫之電子類產品，諸如伺服器與工作站、桌上型電腦，筆記型電腦、主機板、消...
基板內藏元件整合設計與模型庫技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 電子關鍵性材料與整合模組發展四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 工作頻段：2.4GHz；新材料(εr≧38 \| 潛力預估: 基板材料業、電路板製造業、電子構裝業、系統組裝業和通訊系統業...等
射頻內藏被動元件之模型程式庫技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 電子關鍵性材料與整合模組發展四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.Specification of Embedded inductor and Embedded capacitor (Frequency 6GHz) _x000D_ITEM Specificati... \| 潛力預估: 基板內藏被動元件，可以取代傳統SMD元件，市場上具有龐大的商業潛力，依據市場知名市調公司PRISMARK預估，西元2006年內藏被動元件需求約佔整體被動元件10%以上，商機需求逐年擴增；且係通訊產品高...
3D基板式堆疊構裝技術	執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 電子關鍵性材料與整合模組發展四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: Through-Si方式達成晶片與晶片間之訊號傳遞_x000D_；一步成型式導通孔技術 \| 潛力預估: 藉著3D堆疊構裝的發展，除了能將記憶體在電路板上所佔的面積大幅縮小，提升電子產品縮小化的效率外，更能將原本功能不同的晶片整合在同一構裝模組中，而以最有效益的方式，達到System in Packa...