車輛之A柱結構的檢驗系統及其檢驗方法
- 經濟部產業技術司–專利資料集 @ 經濟部
專利名稱-中文車輛之A柱結構的檢驗系統及其檢驗方法的核准國家是中華民國, 執行單位是金屬中心, 產出年度是104, 專利性質是發明, 計畫名稱是節能智慧化車電關鍵技術計畫, 專利發明人是魏宏源、江進豐、陳怡傑、許桂樹、李宗翰、賴佩儀, 證書號碼是I472734.
| 序號 | 16845 |
| 產出年度 | 104 |
| 領域別 | 綠能科技 |
| 專利名稱-中文 | 車輛之A柱結構的檢驗系統及其檢驗方法 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
| 專利發明人 | 魏宏源、江進豐、陳怡傑、許桂樹、李宗翰、賴佩儀 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 104/02/11 |
| 證書號碼 | I472734 |
| 專利期間起 | 104/02/11 |
| 專利期間訖 | 122/10/29 |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 本專利提出一車輛A柱結構驗證虛擬實境系統。利用虛擬實境並結合真實街道拍攝後建立之模型，且在此虛擬實境系統中模擬各種突發裝況，再加上天氣及外在環境變化，來改變行車條件，並配合製作好的操作平台來進行虛擬實境系統測試。目的為使駕駛者透過虛擬實境來體驗A柱結構改變對於駕駛者的心理及生理影響，並藉由虛擬實境系統改變A柱影響的視覺死角，一般車輛A柱寬度為3到5公分，而在行進過程中產生5~10度的視覺遮蔽視覺的死角。透過本系統A柱結構改變的模擬測試所得之結果，可作為車輛產品開發的先前評估平台。 |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 魏宏源 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | (空) |
| 備註 | MIRDC |
| 特殊情形 | (空) |
| 同步更新日期 | 2023-07-05 |
序號16845 |
產出年度104 |
領域別綠能科技 |
專利名稱-中文車輛之A柱結構的檢驗系統及其檢驗方法 |
執行單位金屬中心 |
產出單位金屬中心 |
計畫名稱節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
專利發明人魏宏源、江進豐、陳怡傑、許桂樹、李宗翰、賴佩儀 |
核准國家中華民國 |
獲證日期104/02/11 |
證書號碼I472734 |
專利期間起104/02/11 |
專利期間訖122/10/29 |
專利性質發明 |
技術摘要-中文本專利提出一車輛A柱結構驗證虛擬實境系統。利用虛擬實境並結合真實街道拍攝後建立之模型，且在此虛擬實境系統中模擬各種突發裝況，再加上天氣及外在環境變化，來改變行車條件，並配合製作好的操作平台來進行虛擬實境系統測試。目的為使駕駛者透過虛擬實境來體驗A柱結構改變對於駕駛者的心理及生理影響，並藉由虛擬實境系統改變A柱影響的視覺死角，一般車輛A柱寬度為3到5公分，而在行進過程中產生5~10度的視覺遮蔽視覺的死角。透過本系統A柱結構改變的模擬測試所得之結果，可作為車輛產品開發的先前評估平台。 |
技術摘要-英文(空) |
聯絡人員魏宏源 |
電話02-23918755 |
傳真02-23914822 |
電子信箱davidwei@mail.mirdc.org.tw |
參考網址(空) |
備註MIRDC |
特殊情形(空) |
同步更新日期2023-07-05 |
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| 產出年度 | 104 |
| 領域別 | 綠能科技 |
| 專利名稱-中文 | 應用於車輛底盤測試之力量控制方法及其裝置 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
| 專利發明人 | 江進豐、陳韋仲、林佳賓、張智銘 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 104/02/11 |
| 證書號碼 | I472733 |
| 專利期間起 | 104/02/11 |
| 專利期間訖 | 120/12/29 |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 一種應用於車輛底盤測試之力量控制方法及其裝置，其力量控制方法包括：取得負載的三軸向的力量和力矩資料。離散處理其力量和力矩資料，以轉換成對應的離散頻率之弦波分量。對弦波分量進行2階的濾波處理。選定要控制的力量或力矩標的。以快速系統鑑別方法獲得選定標的的增益值。對負載進行對應於選定標的反向移動或反向轉動其對應的增益值，以消除或維持選定標的力量或力矩。 |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 江進豐 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | (空) |
| 備註 | MIRDC |
| 特殊情形 | (空) |
| 序號: 16847 |
| 產出年度: 104 |
| 領域別: 綠能科技 |
| 專利名稱-中文: 應用於車輛底盤測試之力量控制方法及其裝置 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: 金屬中心 |
| 計畫名稱: 節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
| 專利發明人: 江進豐、陳韋仲、林佳賓、張智銘 |
| 核准國家: 中華民國 |
| 獲證日期: 104/02/11 |
| 證書號碼: I472733 |
| 專利期間起: 104/02/11 |
| 專利期間訖: 120/12/29 |
| 專利性質: 發明 |
| 技術摘要-中文: 一種應用於車輛底盤測試之力量控制方法及其裝置，其力量控制方法包括：取得負載的三軸向的力量和力矩資料。離散處理其力量和力矩資料，以轉換成對應的離散頻率之弦波分量。對弦波分量進行2階的濾波處理。選定要控制的力量或力矩標的。以快速系統鑑別方法獲得選定標的的增益值。對負載進行對應於選定標的反向移動或反向轉動其對應的增益值，以消除或維持選定標的力量或力矩。 |
| 技術摘要-英文: (空) |
| 聯絡人員: 江進豐 |
| 電話: 02-23918755 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: (空) |
| 備註: MIRDC |
| 特殊情形: (空) |
| 序號 | 16848 |
| 產出年度 | 104 |
| 領域別 | 綠能科技 |
| 專利名稱-中文 | 具有金屬嵌入件的鑄件及其製造方法 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
| 專利發明人 | 謝寶賢、張明宗、賴銀瀛 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 104/02/11 |
| 證書號碼 | I472388 |
| 專利期間起 | 104/02/11 |
| 專利期間訖 | 118/11/30 |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 本發明揭露一種具有金屬嵌入件的鑄件及其製造方法，其製程步驟包含：先提供一具有模穴的鑄模，再於一金屬嵌入件的表面以陶瓷材質形成隔離層，繼而固定金屬嵌入件於模穴中，注入溶融態的鑄件本體於模穴中，使金屬嵌入件浸泡鑄件本體溶液中，並於冷卻後形成一具有金屬嵌入件的鑄件。其鑄件中的金屬嵌入件表面的隔離層可阻絕金屬嵌入件與外界介質之反應，提供良好之耐蝕性能與熱傳導性。 |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 江進豐 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | (空) |
| 備註 | MIRDC |
| 特殊情形 | (空) |
| 序號: 16848 |
| 產出年度: 104 |
| 領域別: 綠能科技 |
| 專利名稱-中文: 具有金屬嵌入件的鑄件及其製造方法 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: 金屬中心 |
| 計畫名稱: 節能智慧化車電關鍵技術計畫 |
| 專利發明人: 謝寶賢、張明宗、賴銀瀛 |
| 核准國家: 中華民國 |
| 獲證日期: 104/02/11 |
| 證書號碼: I472388 |
| 專利期間起: 104/02/11 |
| 專利期間訖: 118/11/30 |
| 專利性質: 發明 |
| 技術摘要-中文: 本發明揭露一種具有金屬嵌入件的鑄件及其製造方法，其製程步驟包含：先提供一具有模穴的鑄模，再於一金屬嵌入件的表面以陶瓷材質形成隔離層，繼而固定金屬嵌入件於模穴中，注入溶融態的鑄件本體於模穴中，使金屬嵌入件浸泡鑄件本體溶液中，並於冷卻後形成一具有金屬嵌入件的鑄件。其鑄件中的金屬嵌入件表面的隔離層可阻絕金屬嵌入件與外界介質之反應，提供良好之耐蝕性能與熱傳導性。 |
| 技術摘要-英文: (空) |
| 聯絡人員: 江進豐 |
| 電話: 02-23918755 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: (空) |
| 備註: MIRDC |
| 特殊情形: (空) |
| 序號 | 5255 |
| 產出年度 | 100 |
| 技術名稱-中文 | 車用感知器自動調整機構設計技術(MIRDC) |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 車用感知器自動調整機構，導入撓性機構設計概念，可客製化的設計運動需求，具一體成型、微型化、輕量化特性，成本具市場競爭力，可廣泛應用於車用安全輔助產品。目前已完成雛型機，可技術移轉國內廠商。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 1.應用於攝影機模組：二垂直軸向旋轉角?範圍160°×130°，角?解析??±0.5°，尺寸5×5×5cm 2.應用於超音波模組：並?式機構??0.03°，位移速?2cm/s，最大旋轉角速?50°/s，荷重100g以彈性件設計，振動鬆脫誤差?1°，?用嵌入式安裝與輕?化設計，為傳統尺寸1/3，Ø4×長8cm |
| 技術成熟度 | 雛型 |
| 可應用範圍 | 車輛產業 |
| 潛力預估 | 應用於大型車車隊循跡盲點警示功能，在不顯著增加成本、重量、及複雜度的前提下，本技術預計可提昇感知器之附加價值，並提供國內汽車電子業、監控業切入供應鏈之獨特技術與優勢。 |
| 聯絡人員 | 魏宏源 |
| 電話 | 02-23918755#111 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | http://www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備 | Matlab軟體/CAD軟體 |
| 需具備之專業人才 | 機構設計與製造、模具設計技術 |
| 序號: 5255 |
| 產出年度: 100 |
| 技術名稱-中文: 車用感知器自動調整機構設計技術(MIRDC) |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 |
| 領域: (空) |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 車用感知器自動調整機構，導入撓性機構設計概念，可客製化的設計運動需求，具一體成型、微型化、輕量化特性，成本具市場競爭力，可廣泛應用於車用安全輔助產品。目前已完成雛型機，可技術移轉國內廠商。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 1.應用於攝影機模組：二垂直軸向旋轉角?範圍160°×130°，角?解析??±0.5°，尺寸5×5×5cm 2.應用於超音波模組：並?式機構??0.03°，位移速?2cm/s，最大旋轉角速?50°/s，荷重100g以彈性件設計，振動鬆脫誤差?1°，?用嵌入式安裝與輕?化設計，為傳統尺寸1/3，Ø4×長8cm |
| 技術成熟度: 雛型 |
| 可應用範圍: 車輛產業 |
| 潛力預估: 應用於大型車車隊循跡盲點警示功能，在不顯著增加成本、重量、及複雜度的前提下，本技術預計可提昇感知器之附加價值，並提供國內汽車電子業、監控業切入供應鏈之獨特技術與優勢。 |
| 聯絡人員: 魏宏源 |
| 電話: 02-23918755#111 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: http://www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備: Matlab軟體/CAD軟體 |
| 需具備之專業人才: 機構設計與製造、模具設計技術 |
| 序號 | 5930 |
| 產出年度 | 101 |
| 技術名稱-中文 | 前柱盲點影像顯示模組 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 傳統上影像安全驗證的方法是用實車錄影街道的方法來達成，前柱盲點警示系統包含的新一代虛擬影像驗證資料庫將可輔導國內影像安全產業省去80%的成本且提高可靠度50%以上。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 車輛前柱盲點警示模組： 1.顯示器自動天候色彩調整 2.相機色彩管理：dE |
| 技術成熟度 | 雛型 |
| 可應用範圍 | 智慧車輛 |
| 潛力預估 | 成本具市場競爭力，可廣泛應用於車用安全輔助產品。目前已完成雛型機，可技術移轉國內廠商。 |
| 聯絡人員 | 魏宏源 |
| 電話 | 02-23918755#111 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | http://www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備 | Linux OS開發平台 |
| 需具備之專業人才 | 嵌入式系統與機構設計與製造、模具設計技術 |
| 序號: 5930 |
| 產出年度: 101 |
| 技術名稱-中文: 前柱盲點影像顯示模組 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 領域: (空) |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 傳統上影像安全驗證的方法是用實車錄影街道的方法來達成，前柱盲點警示系統包含的新一代虛擬影像驗證資料庫將可輔導國內影像安全產業省去80%的成本且提高可靠度50%以上。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 車輛前柱盲點警示模組： 1.顯示器自動天候色彩調整 2.相機色彩管理：dE |
| 技術成熟度: 雛型 |
| 可應用範圍: 智慧車輛 |
| 潛力預估: 成本具市場競爭力，可廣泛應用於車用安全輔助產品。目前已完成雛型機，可技術移轉國內廠商。 |
| 聯絡人員: 魏宏源 |
| 電話: 02-23918755#111 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: http://www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備: Linux OS開發平台 |
| 需具備之專業人才: 嵌入式系統與機構設計與製造、模具設計技術 |
| 序號 | 7083 |
| 產出年度 | 103 |
| 技術名稱-中文 | 駕駛者瞳孔偵測 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 領域 | 綠能科技 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 在車輛行進間，為了確保其他乘客及自身的安全，駕駛必須時常保持高度的注意力及精準的判斷力，但伴隨著手機的普及和駕照的容易取得，駕駛經常會因為一時的分心或是行車時不夠謹慎小心，而發生難以想像的車禍悲劇，尤其是在都會地區的道路上，行人及車輛都非常的多，各種突發事件層出不窮，這更考驗著每個用路人的駕駛技術，但百密總有一疏，就算是天天面對如此嚴峻環境的計程車司機也曾經在自己的愛車上留下一兩道傷痕。為了彌補人類無法長時間保持最高度注意力的不足，我們提供了一個偵測模組，能夠偵測駕駛者視線方向，並且進一步提供警示回饋。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 120度視角,30FPS,30-120CM偵測距離 |
| 技術成熟度 | 雛型 |
| 可應用範圍 | 駕駛者瞳孔偵測 |
| 潛力預估 | 車輛人機互動 |
| 聯絡人員 | 魏宏源 |
| 電話 | 02-23918755*111 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備 | 深度感測器模組(Kinect SDK)(AAM及ICP演算法) PC*1 |
| 需具備之專業人才 | 影像,機電整合 |
| 序號: 7083 |
| 產出年度: 103 |
| 技術名稱-中文: 駕駛者瞳孔偵測 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 領域: 綠能科技 |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 在車輛行進間，為了確保其他乘客及自身的安全，駕駛必須時常保持高度的注意力及精準的判斷力，但伴隨著手機的普及和駕照的容易取得，駕駛經常會因為一時的分心或是行車時不夠謹慎小心，而發生難以想像的車禍悲劇，尤其是在都會地區的道路上，行人及車輛都非常的多，各種突發事件層出不窮，這更考驗著每個用路人的駕駛技術，但百密總有一疏，就算是天天面對如此嚴峻環境的計程車司機也曾經在自己的愛車上留下一兩道傷痕。為了彌補人類無法長時間保持最高度注意力的不足，我們提供了一個偵測模組，能夠偵測駕駛者視線方向，並且進一步提供警示回饋。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 120度視角,30FPS,30-120CM偵測距離 |
| 技術成熟度: 雛型 |
| 可應用範圍: 駕駛者瞳孔偵測 |
| 潛力預估: 車輛人機互動 |
| 聯絡人員: 魏宏源 |
| 電話: 02-23918755*111 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: davidwei@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: www.mirdc.org.tw |
| 所須軟硬體設備: 深度感測器模組(Kinect SDK)(AAM及ICP演算法) PC*1 |
| 需具備之專業人才: 影像,機電整合 |
| 序號 | 12945 |
| 產出年度 | 102 |
| 領域別 | 機械運輸 |
| 專利名稱-中文 | 承載平台 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人 | 江進豐.陳怡傑.魏宏源 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 102/10/01 |
| 證書號碼 | I410570 |
| 專利期間起 | 102/10/01 |
| 專利期間訖 | 119/12/30 |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 本發明有關於一種承載平台，承載平台包含一基座、一第一驅動元件、一第一撓性結構、一第二驅動元件及一第二撓性結構。第一驅動元件帶動第一撓性結構旋轉於基座上。第二撓性結構具有一承載座，其在第一驅動元件帶動第一撓性結構旋轉時，亦同動旋轉而帶動承載座旋轉。第二驅動元件用於帶動承載座傾斜。本發明之承載平台可承載物件作旋轉與傾斜之運動，且達到輕量化、微型化、無摩擦間隙及易組裝之功效。 |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 江進豐 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | ww.mirdc.org.tw |
| 備註 | (空) |
| 特殊情形 | (空) |
| 序號: 12945 |
| 產出年度: 102 |
| 領域別: 機械運輸 |
| 專利名稱-中文: 承載平台 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: 金屬中心 |
| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人: 江進豐.陳怡傑.魏宏源 |
| 核准國家: 中華民國 |
| 獲證日期: 102/10/01 |
| 證書號碼: I410570 |
| 專利期間起: 102/10/01 |
| 專利期間訖: 119/12/30 |
| 專利性質: 發明 |
| 技術摘要-中文: 本發明有關於一種承載平台，承載平台包含一基座、一第一驅動元件、一第一撓性結構、一第二驅動元件及一第二撓性結構。第一驅動元件帶動第一撓性結構旋轉於基座上。第二撓性結構具有一承載座，其在第一驅動元件帶動第一撓性結構旋轉時，亦同動旋轉而帶動承載座旋轉。第二驅動元件用於帶動承載座傾斜。本發明之承載平台可承載物件作旋轉與傾斜之運動，且達到輕量化、微型化、無摩擦間隙及易組裝之功效。 |
| 技術摘要-英文: (空) |
| 聯絡人員: 江進豐 |
| 電話: 02-23918755 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: jfjiang@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: ww.mirdc.org.tw |
| 備註: (空) |
| 特殊情形: (空) |
| 序號 | 14935 |
| 產出年度 | 103 |
| 領域別 | 綠能科技 |
| 專利名稱-中文 | 承載平台與應用於乘載平台的撓性元件 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人 | 江進豐/陳怡傑/魏宏源 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 103/07/21 |
| 證書號碼 | I446693 |
| 專利期間起 | 120/10/23 |
| 專利期間訖 | 一種承載平台,包括第一轉向架;以及一第二轉向架,樞設於該第一轉向架上,其中,該第一轉向架更包括一第一撓性元件以受外力驅動,而該第二轉向架亦包括第二撓性元件以受另一外力驅動. |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 一種承載平台,包括第一轉向架;以及一第二轉向架,樞設於該第一轉向架上,其中,該第一轉向架更包括一第一撓性元件以受外力驅動,而該第二轉向架亦包括第二撓性元件以受另一外力驅動. |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 梁慧婷 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | vivianliang0610@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | http://twpat.tipo.gov.tw/ |
| 備註 | (空) |
| 特殊情形 | (空) |
| 序號: 14935 |
| 產出年度: 103 |
| 領域別: 綠能科技 |
| 專利名稱-中文: 承載平台與應用於乘載平台的撓性元件 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: 金屬中心 |
| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人: 江進豐/陳怡傑/魏宏源 |
| 核准國家: 中華民國 |
| 獲證日期: 103/07/21 |
| 證書號碼: I446693 |
| 專利期間起: 120/10/23 |
| 專利期間訖: 一種承載平台,包括第一轉向架;以及一第二轉向架,樞設於該第一轉向架上,其中,該第一轉向架更包括一第一撓性元件以受外力驅動,而該第二轉向架亦包括第二撓性元件以受另一外力驅動. |
| 專利性質: 發明 |
| 技術摘要-中文: 一種承載平台,包括第一轉向架;以及一第二轉向架,樞設於該第一轉向架上,其中,該第一轉向架更包括一第一撓性元件以受外力驅動,而該第二轉向架亦包括第二撓性元件以受另一外力驅動. |
| 技術摘要-英文: (空) |
| 聯絡人員: 梁慧婷 |
| 電話: 02-23918755 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: vivianliang0610@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: http://twpat.tipo.gov.tw/ |
| 備註: (空) |
| 特殊情形: (空) |
| 序號 | 14936 |
| 產出年度 | 103 |
| 領域別 | 綠能科技 |
| 專利名稱-中文 | 承載平台 |
| 執行單位 | 金屬中心 |
| 產出單位 | 金屬中心 |
| 計畫名稱 | 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人 | 江進豐/陳怡傑/魏宏源/藍兆杰/李奕樵 |
| 核准國家 | 中華民國 |
| 獲證日期 | 103/07/11 |
| 證書號碼 | I444557 |
| 專利期間起 | 12/01/21 |
| 專利期間訖 | 本發明提供一種承載平台，該承載平台包含：一基座；一第一撓性結構，設置於該基座，並包含一第一樞接單元，其樞接於該基座，並 作為進行水平旋轉運動之用；一承載座，包含一第二樞接單元，其樞接於該第一撓性結構，並作為進行垂直旋轉運動之用；一第二撓性 結構，包含一自旋關節，其樞接於該承載座，並亦作為進行水平旋轉運動之用；一第一驅動元件，驅動該第一 |
| 專利性質 | 發明 |
| 技術摘要-中文 | 本發明提供一種承載平台，該承載平台包含：一基座；一第一撓性結構，設置於該基座，並包含一第一樞接單元，其樞接於該基座，並 作為進行水平旋轉運動之用；一承載座，包含一第二樞接單元，其樞接於該第一撓性結構，並作為進行垂直旋轉運動之用；一第二撓性 結構，包含一自旋關節，其樞接於該承載座，並亦作為進行水平旋轉運動之用；一第一驅動元件，驅動該第一 |
| 技術摘要-英文 | (空) |
| 聯絡人員 | 梁慧婷 |
| 電話 | 02-23918755 |
| 傳真 | 02-23914822 |
| 電子信箱 | vivianliang0610@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址 | http://twpat.tipo.gov.tw/ |
| 備註 | (空) |
| 特殊情形 | (空) |
| 序號: 14936 |
| 產出年度: 103 |
| 領域別: 綠能科技 |
| 專利名稱-中文: 承載平台 |
| 執行單位: 金屬中心 |
| 產出單位: 金屬中心 |
| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 |
| 專利發明人: 江進豐/陳怡傑/魏宏源/藍兆杰/李奕樵 |
| 核准國家: 中華民國 |
| 獲證日期: 103/07/11 |
| 證書號碼: I444557 |
| 專利期間起: 12/01/21 |
| 專利期間訖: 本發明提供一種承載平台，該承載平台包含：一基座；一第一撓性結構，設置於該基座，並包含一第一樞接單元，其樞接於該基座，並 作為進行水平旋轉運動之用；一承載座，包含一第二樞接單元，其樞接於該第一撓性結構，並作為進行垂直旋轉運動之用；一第二撓性 結構，包含一自旋關節，其樞接於該承載座，並亦作為進行水平旋轉運動之用；一第一驅動元件，驅動該第一 |
| 專利性質: 發明 |
| 技術摘要-中文: 本發明提供一種承載平台，該承載平台包含：一基座；一第一撓性結構，設置於該基座，並包含一第一樞接單元，其樞接於該基座，並 作為進行水平旋轉運動之用；一承載座，包含一第二樞接單元，其樞接於該第一撓性結構，並作為進行垂直旋轉運動之用；一第二撓性 結構，包含一自旋關節，其樞接於該承載座，並亦作為進行水平旋轉運動之用；一第一驅動元件，驅動該第一 |
| 技術摘要-英文: (空) |
| 聯絡人員: 梁慧婷 |
| 電話: 02-23918755 |
| 傳真: 02-23914822 |
| 電子信箱: vivianliang0610@mail.mirdc.org.tw |
| 參考網址: http://twpat.tipo.gov.tw/ |
| 備註: (空) |
| 特殊情形: (空) |
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| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 李正中, 簡瑞峰 | 證書號碼: 195740 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達 | 證書號碼: 185419 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 姚南光, 翁國曜 | 證書號碼: 188117 |
| 核准國家: 美國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院精密機械與微機電領域環境建構計畫 | 專利發明人: 鍾震桂, 張為傑, 蕭价伶, 翁國曜 | 證書號碼: 6743636 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 洪隆裕 | 證書號碼: 201949 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 韋雅各 | 證書號碼: 201207 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 王博文, 陳尚立 | 證書號碼: 193977 |
| 核准國家: 美國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 奈米電子關鍵技術四年計畫 | 專利發明人: 李傳英 | 證書號碼: 6589849 |
| 核准國家: 奧地利 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院通訊與光電領域環境建構計畫 | 專利發明人: 周維揚, 馬慶輝 | 證書號碼: 412043 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 陳尚立, 易建宇 | 證書號碼: 195737 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達, 陳慶逸, 陳績檍 | 證書號碼: 193993 |
| 核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 巫吉原 | 證書號碼: 3553864 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 巫吉原 | 證書號碼: 190439 |
| 核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 王博文, 施俊任, 陳尚立 | 證書號碼: 3500353 |
| 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達 | 證書號碼: 206398 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 李正中, 簡瑞峰 | 證書號碼: 195740 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達 | 證書號碼: 185419 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 姚南光, 翁國曜 | 證書號碼: 188117 |
核准國家: 美國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院精密機械與微機電領域環境建構計畫 | 專利發明人: 鍾震桂, 張為傑, 蕭价伶, 翁國曜 | 證書號碼: 6743636 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 洪隆裕 | 證書號碼: 201949 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 微小化生醫診療工程技術四年計畫 | 專利發明人: 韋雅各 | 證書號碼: 201207 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 王博文, 陳尚立 | 證書號碼: 193977 |
核准國家: 美國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 奈米電子關鍵技術四年計畫 | 專利發明人: 李傳英 | 證書號碼: 6589849 |
核准國家: 奧地利 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院通訊與光電領域環境建構計畫 | 專利發明人: 周維揚, 馬慶輝 | 證書號碼: 412043 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 陳尚立, 易建宇 | 證書號碼: 195737 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達, 陳慶逸, 陳績檍 | 證書號碼: 193993 |
核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 巫吉原 | 證書號碼: 3553864 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 巫吉原 | 證書號碼: 190439 |
核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 王博文, 施俊任, 陳尚立 | 證書號碼: 3500353 |
核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院電子所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 | 專利發明人: 劉鴻達 | 證書號碼: 206398 |
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